我喜歡到處亂跑，總是有一顆不安於室的心。然而，人就是這樣，似乎總是要跑遍世界之後，才開始想要看清楚自己的家鄉。

我是一個基隆人，聽爸爸說他是第四代閩南移民，我當然就是第五代了。我的阿公有四兄弟，全都是留學日本的菁英份子，阿公學的是土木工程，我爸爸說，當時基隆附近與往台北的公路一大部分，都是阿公帶領工務單位鋪設的。小時候，搭著公車到處跑，總是希望離開基隆市區，能夠走上阿公鋪的公路，或許可以帶著我到極遠的遠處，至於去哪裡，我也不知道……

年少時，媽媽不喜歡我們到海邊游泳，但是我總是偷偷的去，先是近的，然後越來越遠，高中時就搭公車去到瑞芳外海的瑞濱，租一個泳圈，獨自一人游到外海，然後進行我最愛的裸泳。那個時候對於瑞芳沒太多概念，只記得有一次冬天去瑞芳高中參加科展，一直到七點多才結束，路燈都亮了，心情特別淒涼，只覺得這是一個黯淡的小鎮。

大學之後，九份成了大家的最愛，但我總覺得那裡過度喧囂，小鎮謐靜的氛圍早被擁擠的人潮給驅趕散盡。所以，有時候，我寧願選擇侯硐，那裡還保留了我孩提時代古老巷弄的風味。

在侯硐，依然存留小時候的柑仔店、窄窄的巷子、低矮的房屋、極少的車輛，時光彷彿在這裡停留了三、四十年不曾移動。街頭巷尾，阿公阿媽，搖著扇子，聊著往事。年輕人離開了，位於九份隔壁的侯硐，更加 落寞 ， 更加寂寥了。

現今開車進侯硐 ， 首先映入眼簾的是寬闊的基隆河景 ， 這是近來才整治好的 員山子分洪工程 ， 由瑞芳往九份 102 號公路半途，往 侯 硐分叉路走北 37 道路 1 分鐘就到了。分洪的規劃，在日據時期就有人提出，過了將近一個世紀，直到今天才真正完成，讓人不禁感嘆其實歷史的步伐 ， 未必真的一日千里 ， 有時候跨出一步 ， 竟需要百年之久。

進了侯硐小鎮，最讓我流連的是煤礦場、日本神社和金字碑古道。如果侯硐是一個安靜的小鎮 ， 金字碑古道就是一條無聲的山徑。一百多年前，同治年間鋪設的古道 ， 至今已然長滿青苔蕨草 ， 一個人行走其間 ， 想見當年北台灣先人從艋舺到葛瑪蘭走到此間的三貂嶺段 ， 最是險峻崎嶇。如今這一條路 ， 已經鮮少有人行走 ， 見證了小鎮的式微……

侯硐小鎮底 ， 往平溪的方向 ， 就在路旁可以看見一個坑道上寫著「猴硐坑」（早期的侯硐都寫成「猴硐」）。當年開採煤礦五十餘年 ， 都是由此出入 ， 所產煤礦質冠全台 ， 由礦坑運出來的煤炭 ， 藉著台車一車車開過運煤橋 ， 運到基隆河對岸的選煤場（其規模也是全台最大的） ， 然後再由基隆河以船運出鎮去。選煤場至今猶存 ， 只不過已破敗不堪 ， 上面仍舊清楚可辨的只剩兩句標語：「礦場安全，人人有責；努力生產，保安第一。」好熟悉的的語句 ， 彷彿將人帶回了上個世紀的五、六十年代。台車在，礦坑也在；選煤場在，運煤橋也在——遺憾的是，唯有人不在……

礦坑邊上一棟四層樓的建物，上面寫著「瑞三礦業大樓」。樓看來並不老舊，然而卻已經封閉不用，事實上以前這裡的礦坑開採，大半都掌握在「瑞三公司」手中，雖然今日礦坑多已荒廢，可是這個公司的資產，仍然擁有瑞芳鎮許多的山地與不動產，可以想見當年此一公司在瑞芳的權勢。

鄉里間許多長輩想起往事，說要知道「瑞三公司」賺多少錢，只要看當時礦工一天薪資大約一千元，就可見一般。一千元在當時可是天價，但是那可是用生命換來的錢。早上下坑的人，沒有一個人有把握可以見到傍晚的太陽；如果可以活著出坑，那多半是「今晚有酒今晚醉」。生命朝不保夕，留著錢幹什麼？也因此，造就出了繁華虛榮、紙醉金迷的九份。

不過，也因為錢好賺，幾乎所有瑞芳鎮民都成了礦工。整個鎮每一個家的人，每一天的生活、心情、神經，都緊緊與礦坑綁在一起，成為無法脫綁的命運共同體。

有一件頗有意思的軼事：四十年前，瑞芳國小樂隊獲得全省冠軍，全鎮居民夾道歡迎，樂隊演奏著「桂河大橋」，凱旋榮歸。「瑞三公司」的負責人 李建和 先生於是捐贈三十萬元給瑞芳國小，購置樂器、設備以及 支付 老師的鐘點費，成立了全國第一間「音樂實驗班」。他的慷慨資助，前後四年（民國 58~61 年間），後來因為過世而終止，不過也真的造就一批音樂人才。今天瑞芳鎮只要有特別慶典，常常會有音樂節目，其中最為奇特的是有一群從國小到高中的年少學生，總是來到現場表演古典音樂，而他們的指導老 師林逸雁 老師，就是民國 66 年六年六班「音樂實驗班」畢業的學生。

這一個悲情城市，歷經了數代，或許藉著音樂，就要從悲情走出來了。