曾經，對我而言，屏東很遠，那裡屬於「日出的國度」，而我所在的高雄市屬於「日落的國度」，兩者距離有「一天」這麼遠，再加上好長一段時間，不知甚麼緣故，一直抱持「屏東＝墾丁」的錯誤印象，因此， 從來不曾想過屏東還有其他好玩的地方，現在回想，還真是汗顏！

幾年前，有個機會跟朋友到屏東漫遊半天，才發現屏東其實離高雄很近（從市區到屏東市，省道開車只需半小時）。就算到台灣五嶽之一的北大武山山腳，從高雄出發，也只是一個小時即可以抵達。

原來，屏東不遠，而山就在這麼近的地方！

是呀！山就在這麼近的地方。在那之後，我才發現，只要空氣夠好（比如下雨過後），只要夠早（比方喝酒一整晚直到清晨），從高雄往東邊看，就會看到大武山。尤其下雨過後，漂亮的稜線清晰可見，運氣好，甚至還能見著太平洋水氣聚集而成的雲瀑。大武山的美，看了就會想去，去時或許未必登上以夕陽與雲海聞名的北大武山山頂，對我來說，僅僅只在山腳下的排灣族部落悠哉遊蕩，就已經夠醉人。因此，每隔一段時間，就會興起去走走的想望，去了回來更想再去，中了「太武山毒」，就像中了每年會想回墾丁賞鷹的「鷹毒」一樣，都是終生難解。

大武山山腳，有一條美麗的公路，自我第一次造訪就再也忘不了，這條公路俗稱沿山公路（地圖上註明為 185 縣道），沿山公路北端起點在大津，南端在枋寮，全長約 69 公里 ，一般通常以三地門為中界，以北稱北段，以南為南段。整條沿山公路即沿著大武山的山腳蜿蜒，因此而擁有雙重景觀：一邊是遠近姿態不同的山景，另一邊平原，則種有各種行道樹與隨時節更替的農作物，形成道路每段風景不盡相同的情形，繽紛熱鬧，無怪乎有人讚稱沿山是西部平地最美的公路。沿山公路北段的風景點較為著名，如三地門、賽嘉航空公園、大津瀑布等，相較之下，南段景點的名聲沒這麼響亮，卻是我更喜歡在此漫遊的地帶。

通常我是由萬金附近轉入沿山公路，再一路往南方行進。雙線道的筆直公路上，常常遇不上其他車輛，美景像是個人的私密花園，徜徉其中有種獨享的快樂。南段公路主要經過居民以排灣族為主的泰武鄉與來義鄉，隨時有小路叉進附近部落，這段路上，每個部落各自擁有風格殊異的雕塑或雕刻品，好像對來人訴說各自特色，進入部落，我們則常常遇上風格強烈的排灣族建築（如教堂、住宅）而發出驚嘆。我也喜歡拜訪部落的小學，每座各有各自的婉約，玲瓏而有趣。不管如何，一番亂走漫遊，只要往西邊的方向回頭，就可以輕易再回到沿山公路上，迷路失途完全不用費心，只要小心景色迷人導致汽油不夠。

說到國小，每次我總要造訪的是平和村（比悠瑪）的武潭國小平和分校（以下簡稱平和分校），第一次來這完全是趟「意外的旅程」。那次我原本是參加一個在新港舉辦的研習營隊，可惜聽了兩天課程，主講者的重點卻都放在政治意識，讓我跟旁邊兩位來自彰基的醫生與護士覺得無趣。初次見面的三個女生決定蹺掉剩下兩天的課，一路就殺到關子嶺泡溫泉，第二天則在護士的建議下來到這裡。護士是附近美和護專畢業的學生，平和村是他念書時常來帶活動的村落，而我不但是第一次來到這裡，更第一次見到這片超美的吉貝木棉林。這上百棵於日治末期（ 1942 年）就由南美引進的吉貝木棉，早已形成粗壯的板根，六十年樹齡的他們讓整個校園宛若一座黑森林。護士告訴我們，在那個政府撥經費替全國學校運動場「升級」的年代，平和分校拒絕砍掉任何一顆吉貝木棉，換取高級的跑道，所以他們的操場不是我們常見的紅色跑道，而是一大片完整的綠草地，這真是我見過最美的國小了。可惜的是， 2002 年時才剛幫木棉爺爺過完六十歲生日的平和國小，卻在 2003 年被杜鵑颱風重創，全部僅剩二十多棵，這也是為何現在校園中會看到一大段橫臥殘木的原因。為了回復以往的美景，平和分校與部落積極復育吉貝木棉，有趣的是，殘木正巧成為最佳的位置，坐在上面，一方面可欣賞老樹的板根與新木的生命力；另一方面，若望向山中，還不時看到大冠鷲山頂盤旋。吉貝木棉不是在四五月開紅花，而是在一月時開小白花，四五月就結果。所以如果是在六七月果實成熟後來，就可遇上木棉的白色棉絮，灑落在綠色的草地上，彷若「夏日雪景」，感覺非常夢幻與浪漫。那時護士還說，當年他們都會撿拾棉絮回家做枕頭，睡起來相當舒服。從那之後，每年我都一定要來這裡走走看看，跟木棉爺爺打打招呼，也替小木棉加油，只是這裡蚊子不少，來時一定要做好防蚊的準備。

從平和村出來回到沿山公路後往南走，可以到達來義鄉。來義鄉的古樓村，比其他部落熱鬧許多，不但有公車停靠，還有 7-11 。這裡最吸引我的是古樓村的意象公園，將古樓村的祭典以雕塑呈現，並以文字配上雕刻圖案說明祭典，讓人在此便可瞭解與感受排灣族祭典的魅力。公園上方的刺球場就是「來義古樓村古道」的入口，此古道可前往紫蝶谷與喜樂發發吾社區，這條古道剛於 2006 年年底重新整理出來，非常適合健行。

而在附近的喜樂發發吾社區，是一個精巧的排灣族部落。「喜樂發發吾」在排灣語中代表「蓄勢待發」之意，因為這個社區正好位於攀登北大武古道的起點，在此之後會一路向上，而有了這個可愛的名字。不過喜樂發發吾也曾經有過「不喜樂」的時期，人口外流、土地被垃圾傾到，還好這幾年善用社區內的自然與人文資源，先將荒廢的古道整理出來，並在入口處蓋有「喜樂發發森林公園」；之後，利用社區濕地，積極復育黃蝶與螢火蟲，讓每年的五、六月與九月都會有黃蝶漫天飛舞的美景。在社區的天主堂前美麗的水道，則是已有 80 年以上歷史的「二峰圳」。日治時期台灣總督府為避免林邊溪造成水患，也為提供附近蔗田水源，在台糖株式會社的工程師鳥居信平的規劃下，建立起不需動力的集水廊「二峰圳」，灌溉之今。集水廊因主體在地下，除了林邊溪附近有部分階梯結構，形成戲水區外，社區內在天主堂附近設有親水區，並於 2005 年在文建會的協助下，建立「水資源紀念館」，讓人認識這座以生態工法建築的地下水庫。這些努力讓喜樂發發吾於 2006 年榮獲第十四屆全國環境保護模範社區的肯定，是個讓人來過就會愛上的可愛部落。

在經過古樓村後，行經丹林大橋左轉，沿著林邊溪往山的方向前進，會經過有不少小吃店的丹林村第五鄰，但我被一棟以白色建築為主的「夢幻部落」所吸引。這是一間建在河岸邊的原住民餐廳，設計者將其隔成四個半開放空間，牆上繪有四種不同風格的原住民圖案，小小的院子植滿姑婆芋與蕨類，讓非常具有 PUB 風格的空間與溪床山林融為一體。只可惜我來的時候，不是主人會在的太陽 10 點與月亮 10 點之間，不然肯定要進去嚐嚐。

從這裡繼續沿路前進的話，則可到丹林瀑布、丹林吊橋與來義大峽谷等知名景點，那天我們選擇經過來義大橋，回到林邊溪右岸（北邊），探訪義林村的大後部落。過橋後都是單線道，因幾乎沒有其他人車，會讓人有走錯路的恐懼，卻也有小小的探險樂趣。沿途時而經過迷你的綠色隧道，時而遇見不同的農產景觀。那天剛巧遇到大後部落的老人們在整田種鳳梨（年輕人都到平地了），他們說以前種的芒果產量太多，賣得不好，才把芒果樹砍了，改種鳳梨。看著都超過半百的他們，辛苦的在烈陽下，先鋪上挖好小洞的黑色塑膠條，再一杵一杵地挖洞，種入一根兩塊的鳳梨小苗，而呈現在黑色塑膠袋下的土地，都是破碎的頁岩而不是泥土。說真的，很心疼辛勞的他們，但這些可愛的老人家們反倒是一直擔心我們站在烈陽下會曬傷，要我們躲到陰影下…感動之餘，也真希望台灣的農業主管單位能夠整體規劃，讓產銷不至於失衡。

從大後再經過更蜿蜒的山路，可以來到泰武村，泰武國小就在路旁。好友一看到他們學校的景色，就說這裡不能要學生在外面罰站，一抬眼就是北大武山，根本是種享受而非處罰。這間在北大武山下的學校，在 Camake （朱曉民）老師的努力下，灌製了一張入圍金曲獎最佳原住民語流行音樂專輯：《唱一首好聽的歌》，並成立合唱團，以傳承排灣族的古謠。若有機會在此聽見他們的演唱，想必會是個美妙的經驗。進入泰武村後，會看到遷村三十年紀念碑，為紀念 1961 年遷村到此地的歷史。泰武村曾兩次因為農產不足與交通不便而遷村，還好大後部落、佳平村與武潭村都有道路可以進入。只是全部依山勢而建的泰武村，村內地勢陡斜，來訪時一定要記得確認車況。

原住民部落中通常都會有幾間小吃店，可提供餐飲。在泰武鄉比較知名的餐廳便屬逍遙山莊與大武山休閒農場。大武山休閒農場是由一對退休的原住民夫妻所經營，農場提供住宿、露營等。而逍遙山莊則是許多登山客與自行車的車友所熟知的辨識點，要到北大武登山口一定會經過這裡，所以如果不知道要如何到達登山口或者泰武村的人，只要從沿山公路開始，跟著逍遙山莊的指示牌，就一定可以到達。山莊主人住在屏東市，每天都開車到這來，但最好還是先打電話預約。山莊主人手藝不錯，人也相當熱心，我自己騎車晃到這來的那次，他幫我炒了一盤好吃的炒飯，還一定要我帶著他的名片，如果遇上什麼問題都可以打電話找他幫忙，讓我非常感動。此外，逍遙山莊擁有絕佳的視野，可以看到整個屏東平原，天氣好時更可遠眺高雄市與小琉球，看著腳下的萬里紅塵，自己是身在山林美景中，實在逍遙無比。

沿山公路還有許多各具特色的小村落，沿途經過的溪流多半水源豐沛，水質清澈，非常適合在炎炎夏日來此消暑。不過下午常會下大雷雨，造訪時間以早上為佳，若要戲水，最好到有人經營的場地，如萬安親水公園、大後的露營區、來義的露營區，比較安全。

山，真的就在這麼近的地方，來過就會知道，為何我這麼容易就中毒，而且不會想要解毒了…