大正時期(1912~1926)台灣鐵道淡水線舊北投火車站月台。





明治34年(1901)台灣鐵道台北至淡水(簡稱北淡線)完成通車，
初時北淡線只有五個驛站，
即台北停車場(日治時火車站名稱或稱乘降場)、圓山、士林、北投及淡水停車場，
老照片中 後方建物就是當時的北投停車場，
同地點所攝今已是捷運淡水線北投站。





當年北投停車場前有設圓環及噴水池，
視野極佳 遠處還能看到七星山及紗帽山，
光復後 圓環噴水池一直到1988年廢線前幾年都還在，
現今站在同位置僅看到滿滿的建築，
前方工地將是北投地區最高的大樓，
而站前水舞噴泉因民眾擔心孩童安全 從建好起就未曾用過。



明治38年(1905)北投之寶【湯守觀音】刻造好，
由台北運至北投驛時(新北投驛完成於大正5年1916)，
天狗庵平田源吾想必也有收到北投驛如上「貨物到達通知單」吧！？






1988年台北至淡水的鐵路結束了，
從1901年開始營運的北淡線，
也因淡水線捷運而獲得重生，
雖然乘載時間縮短，
但從前的火車還是令人懷念啊。



北淡線廢線前夕的車票，北投站-新北投站，票價5元。


林志明攝影

林志明攝影